Arrangementer i 2010
| 06.12.2010 | Julearrangement om "Den nye Georg Stage 3" |
Orientering om stiftelsen, historie, aktuel virksomhed og hvorfor et nyt Georg Stage Orientering om søfartsskolen ombord, faglig uddannelse, personlige kompetencer og værdier etc. og hvad kan det nye Georg Stage 3 bidrage med. Det tekniske design og de forskellige overvejelser, etc. |
| 29.11.2010 | Renere skibsfart - Det Økologiske Råd i tæt samarbejde med Danmarks Rederiforening, Selskabet for Grøn Teknologi, Skibsteknisk Selskab og Maritimt Selskab. |
Markedsbaseret regulering af skibsfarten Skibsfart, klima og regulering Beregningsmodel til bestemmelse af skibes røggas emissioner samt EEDI Skibsfartens luftforurening i Danmark Reduktion af skibsfartens udslip af CO2 Reduktion af skibsfartens udslip af SO2 Reduktion af skibsfartens udslip af NOx Emissionsbegrænsninger gennem bedre Motorteknologi LNG som fremdriftsmiddel i dansk færgefart - udfordringer og løsninger. En konkret case: Mærsk Line Sæt den rigtige pris på grøn skibsfart Yderligere regulering af skibsfarten via EU Erhvervspotentialer ved regulering af skibsfarten Miljøregulering – udfordring og muligheder for rådgiveren. Potentialet i den miljø- og sikkerhedsmæssige regulering af skibsfarten Hvad skal EU og medlemsstaterne gøre ? |
| 22.11.2010 | New Ferries - latest update on ferry technology and future legislation |
Welcome and opening of conference Partnership for Cleaner Shipping Overall Assessment of a Conversion to Natural Gas in Ferries and Short Sea Shipping in Denmark A North European LNG Bunkering Infrastructure and an Enabling Framework for the Use of LNG Energy Efficiency Design Index for New Ships (EEDI) - Latest Update from IMO Modern Ferry Design New Ferries for Danske Færger A/S New fast Ferries Based on LNG Propulsion New Ferries for Gedser-Rostock Fjord Lines New Ferry Concept - A great New Possibility from Western & Southern Norway to Northern Denmark & Vice Versa |
| 08.11.2010 | Maritime konstruktioner gennem 37 år |
Maritime Structures: 37 years at DTU |
| 25.10.2010 | "NIR og MLC" - to forkortelser som vil få stor betydning for det blå Danmark |
Havnestatskontrol - konsekvenserne af "New Inspection Regime" (NIR) SafeSeaNet, hvad er det? MLC (ILOs konvention om søfarendes arbejdsforhold), hvordan bliver danske skibe certificeret? |
| 08.03.2010 | Fremtidens fremdrivning: Alternative brændstoffer, røgrensning og atomkraft? |
Alternative brændstoffer, eller hvad gør vi når vi kan se bunden af oliebrønden? Scrubber teknologi og røggasrensning ved Aalborg Industries Atomkraft i skibe |
| 22.02.2010 | Krydstogtskibe fra A - Z |
"Oasis of the Seas" and hot to build the worlds largest cruise ship Sidste nyt fra Viking om redningsmidler København som Nordeuropas førende krydstogthavn |
|
01.02.2010 |
Emissioner fra Skibe og deres helbredseffekter |
Emissioner fra skibe i danske farvande beregnet ud fra AIS data |
|
25.01.2010 |
Besøg på Karstensens Skibsværft i Skagen |
Der var 57 deltagere da Karstensens Skibsværft d. 25.01.2010 inviterede til information om udviklingen af fiskefartøjer. |
|
18.01.2010 |
Innovative skibe - fra tegnebord til byggebedding |
Bygning og driftserfaringer med serviceskibe til vindmølleparker Design og udvikling af serviceskibe til vindmølleindustrien Letvægts Katamaranfærger i kulfiber |




